モデルチェンジ


愛用しているバイク・セローとテント・ムーンライト3がモデルチェンジします。
まずモンベルのテント、ムーンライト3
※ 下2枚の画像はモンベル公式サイトから借用しました。不適切でしたら削除します。

新型ムーンライト3

新型ムーンライト3

旧型ムーンライト3

旧型ムーンライト3

2月15日、モンベルに変更点について問い合わせしたらすぐ返事来ました。素早い対応に感謝。
> この度はモンベルホームページにアクセスいただき誠にありがとうございます。
> お問合せいただきました件についてですが、下記のようになります。
>
> ●2005年ムーンライトテントの変更点
> ・外観…Ⅲ型のみ変更(フルフライとなり、両側に前室がつきました。形状としまして
>  は、台形状ではなく、三角錘状です。フライシートだけでの販売も行なう予定です。)
> ・素材…全モデルの素材(フライシート・キャノピー・メッシュ・フック)に難燃加工したものを採用。
> ・防水…フロア四隅のシーム処理を実現し、防水性向上。
> ・パーツ…本体とポールをつなぐベルクロテープがフックに変更。
> ・価格…値下げを行いました。
> ・オプション…グランドシートのラインナップにⅠ、Ⅱ、Ⅲ型用を追加。
>
> 以上、簡単ですがご質問への返答とさせていただきます。
> お問い合わせありがとうございました。
ポール張り出しの変更はなさそうです。フライシートだけの販売もする予定らしいです。
いろいろとプラス評価の改良ですね。わーい♪


そしてセロー。まだ公式には未発表ですが某所で画像とスペックを入手しました。
※ ニュースソースとしては責任もてません。

新セロー! ?

新セロー!?

トリッカーのエンジンとフレームをベースにした250cc、5速のフルモデルチェンジ。
フロントのフェンダー後部がダウンになってたり、重量が増えたり、変更点多数です。
細かい変更点は以下の通り。

 
旧セロー 新セロー
全長/全幅/全高(mm) 2,070/805/1,150 2,100/805/1,160
軸間距離(mm) 1,350 1,360
シート高/最低地上高(mm) 810/285 810/285
乾燥重量/装備重量(kg) 108/122 115/126
燃費・定地走行テスト値(km/L) 46.0(60km/h) 45.0(60km/h)
最小回転半径(m) 1.9 1.9
キャスター/トレール(mm) 26°30′/102 26°20′/100
タイヤサイズ 前:2.75-21 45P(チューブ)
後:120/80-18M/C 62P(チューブレス)
前:2.75-21 45P(チューブ)
後:120/80-18M/C 62P(チューブレス)
気筒数配列/総排気量(cm3) 単気筒/223 単気筒/249
内径(mm)/行程(mm) 70.0×58.0 74.0×58.0
圧縮比 9.5 : 1 9.5 : 1
最高出力(kW/rpm) 15.0(20PS)/8,000 16.0(21PS)/7,500
最大トルク(N・m/rpm) 19(1.9kgf・m)/7,000 21(2.14kgf・m)/6,500
燃料タンク容量(L) 10 9.8
1次減速機構/減速比 ギア/3.318(73/22) ギア/3.083(74/24)
2次減速機構/減速比 チェーン/3.000(45/15) チェーン/3.200(48/15)
変速機形式 リターン式6段 リターン式5速
変速比 3.090/2.000/1.428/1.125/0.925/0.793 2.846/1.812/1.318/1.035/0.821

20thアニバーサリーカラーモデルも出るようですが…これまでのセローのイメージと違う感じで…。
うーん…今のセローをしばらく大事に乗ろうかなぁと…思います…。



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